貴重 ハーレー 1992年式 ヘリテイジソフテイルクラシック FLSTC エボ 低走行 ターコイズブルー BJL 機関良好 ワンオーナー 希少 車検渡し可の商品情報
過去3ヶ月の「 ターコイズブルー ヘリテイジソフテイルクラシック 」の統計データ情報
「ターコイズブルー ヘリテイジソフテイルクラシック」 に関する落札商品は全部で 1 件あります。
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平均落札価格
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941,000 円
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最高落札価格
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941,000 円
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最低落札価格
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941,000 円
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過去3ヶ月の「 ヘリテイジソフテイルクラシック 」の統計データ情報
「ヘリテイジソフテイルクラシック」 に関する落札商品は全部で 44 件あります。
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平均落札価格
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164,645 円
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最高落札価格
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1,500,000 円
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最低落札価格
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1,546 円
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対象オークション 「貴重 ハーレー 1992年式 ヘリテイジソフテイルクラシック FLSTC エボ 低走行 ターコイズブルー BJL 機関良好 ワンオーナー 希少 車検渡し可」 は 「ヘリテイジソフテイルクラシック」 を含む落札商品の中で、全44件中およそ 3 番目に高額です。
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貴重 ハーレー 1992年式 ヘリテイジソフテイルクラシック FLSTC エボ 低走行 ターコイズブルー BJL 機関良好 ワンオーナー 希少 車検渡し可 の落札情報
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- 落札価格:
- 941,000円
- 入札件数:
- 8(入札履歴)
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 900,000円
- 入札単位
- 1,000円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- やや傷や汚れあり
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- 開始日時
- 2024年4月15日 20時55分
- 終了日時
- 2024年4月21日 20時55分
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- オークションID
- r1132721556 (この商品をヤフオク!で見る)
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■商品画像
■商品説明
数ある中ご覧頂きありがとうございます。
ハーレーダビッドソンのヘリテイジソフテイルクラシックFLSTC1340の出品になります。
大変希少の純正ターコイズブルーになります。
型式はBJLです。
平成4年式でワンオーナー車になります。
走行距離はわずか8100キロ程度の実走行になります。
この走行距離でヘリテイジソフテイルFLSTCは希少で中々市場に出回らない車両になります。
エンジンはセルですぐ始動し特に不具合なく吹き上がりなどの調子は抜群です。
アイドリングも暖気後安定しております。
キャブレターは分解洗浄済みで同時にフューエルホースを全て新品に交換致しました。
特にオイル漏れやフォーク漏れ等は見受けられません。
先日エンジンオイルとオイルフィルターを新品交換しました。
タンク内の錆びなどは特に見受けられません。
バッテリーは新品に交換してあります。
灯火類等は全て点灯確認済みで異常はございません。
2本出しフィッシュテールマフラーが取り付けられています。マフラー音はハーレーっぽい良い音がします。
タイヤはまだまだ溝があり変形等はありませんが、古いタイヤですのでご理解お願いします。
外装は凹みや塗装剥げなどはなく艶が出ていて程度良いですが多少の傷はあるかと思います。
メッキパーツは綺麗な方です。やはり年数は立っていますので磨きなどは必要かと思います。
知人が当時新車で購入し数年乗ってから車庫にて保管していた車両を購入させていただきました。実質ワンオーナーではありますが、一度こちらの名義に変えてあります。名義変更する前の車検証のコピーもございます。
別費用で車検2年付きでのお渡しも可能です。
現車確認は大歓迎です。いつでも可能ですので一度相談お願いします。
直接引取又は陸送手配どちらでも対応致します。
他に質問等あればお待ちしております。
引取後はノーリターン、ノークレームでお願い致します。
FLSTCヘリテイジソフテイルをお探しの方は是非この低走行車にご興味を持って頂ければと思います。
最後までよろしくお願い致します。
(2024年 4月 16日 19時 05分 追加)
追加の写真と確認動画をアップしましたのでご覧下さい。
追加写真:https://drive.google.com/drive/folders/17SOvGuXTvqw56IdKqrqJs1JTg4i-Hvqg
確認動画:https://youtu.be/d9hfHYpOaAQ?si=ulLGcIhzjBki2WY9
になります。
(2024年 4月 17日 12時 06分 追加)
予備パーツでリアキャリアございますのでそちらもお渡しします。
(2024年 4月 19日 17時 41分 追加)
メッキパーツの状態について質問が多いので追加写真の方で詳しい写真をアップしましたので是非ご覧下さい。
キーは純正キー1本とハンドルロックキー1本になります。
よろしくお願いします。
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