激レア 1980年式 FXE1200 ショベルヘッド ビンテージ チョッパー ボバー 41グライドロングフォーク ナインキャスト HSR42 彫金 当時物の商品情報

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激レア 1980年式 FXE1200 ショベルヘッド ビンテージ チョッパー ボバー 41グライドロングフォーク ナインキャスト HSR42 彫金 当時物 の落札情報

激レア 1980年式 FXE1200 ショベルヘッド ビンテージ チョッパー ボバー 41グライドロングフォーク ナインキャスト HSR42 彫金 当時物の1番目の画像
  • 落札価格：
    1,709,000円
    入札件数：
    176（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,980円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    やや傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年3月12日 15時50分
    終了日時
    2024年3月19日 22時45分
  • オークションID
    j1128351893 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 激レア 1980年式 FXE1200 ショベルヘッド ビンテージ チョッパー ボバー 41グライドロングフォーク ナインキャスト HSR42 彫金 当時物の1番目の画像
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■商品説明

王道の不良スタイル、パーフェクトバランス個体！！

１９８０年式ＦＸＥ１２００改：ショベルヘッド１２００ｃｃ、車検付き！！

円安下、輸入新規ベース車よりも断然お得なプライスで買えるかも・・・。

動画①：https://www.youtube.com/watch?v=RbhGovE2YMQ


動画②：https://www.youtube.com/shorts/21VOQVttVEE

動画③：https://www.youtube.com/shorts/Kz5JpJT6J_U

動画④：https://www.youtube.com/watch?v=ddAKaIEmez8

動画⑤：https://www.youtube.com/shorts/LMP88tXJm6c

車名：ハーレーダビッドソン
車種：ＦＸＥ１２００
型式：不明
原動機の型式：９Ｄ
車体番号：９Ｄ２２８〇〇Ｊ０
年式：１９８０年式
排気量：１２００ｃｃ
車検有効期限：令和６年１２月１日
走行距離：４１，２９７ｍｉ ※ヴィンテージにつき不明
全長：２４２ｃｍ
幅：９４ｃｍ
高さ：１４２ｃｍ

フロント４１グライドおそらく１０インチロングでしかも前後１６インチのナインキャストホイール装備車は極めて珍しいセットアップ、個性的ながらセンス良く仕上げたベリーレアな個体、しかも国内登録済、実動確認済、純正・当時物社外パーツ装備多数な良好車です！！

無骨で不良なスタイルが好きな方にはたまらない雰囲気＆オーラ纏う１台、ビッグツインショベルヘッドのエンヂンサウンドに萌えまくりますｗｗｗ。

パーフェクトなギャングスタイルフォルム、立ち姿はホント最高、このままの状態を活かして乗るも良し、ここからさらにショーバイク級のカスタム４速フレームショベル創るのもアリだと思います。

存在感たっぷり、全方位不良な雰囲気がたまりません。

４４年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしませんので購入検討＆入札はお控えください。

独特なヴィンテージＨＤの持つオーラ、纏う雰囲気はスキモノにはたまりません！！

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様：

１、奇抜さやキテレツなポンコツショベルは世の中たくさんありますが、当時物パーツ多数で個性的なパーツでまとめ上げてる、しかも国内登録済＆車検付き、実動状態（とはいえバッテリー完全にあがってますし軽整備必要です）な個体はなかなかありません。

２、フレーム＆エンヂンＮＯマッチング、前後１６インチ９本キャスト、Ｗディスク、ハンドル廻りはヘッドライト廻りなどなどカスタム多数！！

３、ＨＳＲ４２キャブ、当時物ターンアウトマフラーの乾いたサウンド最高、乗り心地良いシート、その他彫金が各所に！

４、春先以降アタリマエに乗るなら点検整備は必要です、その他長時間＆長距離公道走行確認したわけではありませんので、補器類等の稼働状況には見落としの可能性があります。

５、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装スレ（小キズ）、メッキやアルミ地、塗装面に磨きキズ＆くすみ、小サビ、空冷エンヂンモデルならではのオイル滲みやオイル＆ホコリ付着汚れなどは「当然有るが前提」となりますが全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでます。

６、その他画像以外のお渡しするパーツ等は一切御座いません

７、３Ｎ（Ｎｏクレーム／Ｎｏリターン／Ｎｏキャンセル）厳守ください

ＤＭ：tomooki0908@gmail.com

Instagram：ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、ｚｏｏｍ面会依頼等もお気軽にＤＭ相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日９：００～１７：００に見学や引き取りに来れる方（引き渡しできる方）のみとします、日曜＆祝日は基本ＮＧですが早朝～９時までなら対応可能な日もあります。

ＢＡＳ広島デポまで往復２２０ｋｍありますが持ち込み可能です、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ別途実費２０，０００円（税込）で持ち込み可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はＮＧ、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■事前現車現物確認推奨、引き渡し時に車両説明・エンヂン始動などは当方側では行いません（バッテリーあがりなどあるため）、積込み作業などはもちろんお手伝いいたします。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は１００％断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、現車現物確認を優先、ご自身の目で隈なく隅々までご確認くださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■走る、止まる、曲がる、といったコトを当方主観で出品文記載しています。

■神経質な方には、絶対にオススメいたしません、スキモノにしか理解出来ないと思います。

■配送方法その他全国一律０円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車（トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出ＯＫ）引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。

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