マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザインの商品情報

過去3ヶ月の「 フェアリー クアトロポルテ 」の統計データ情報

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過去3ヶ月の「 クアトロポルテ 」の統計データ情報

「クアトロポルテ」 に関する落札商品は全部で 530 件あります。

平均落札価格

28,414 円

最高落札価格

2,481,000 円

最低落札価格

11 円

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対象オークション 「マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザイン」 は 「クアトロポルテ」 を含む落札商品の中で、全530件中およそ 1 番目に高額です。

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マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザイン の落札情報

マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザインの1番目の画像
  • 落札価格：
    3,600,000円
    入札件数：
    406（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    1,000,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
  • 開始日時
    2015年12月29日 22時45分
    終了日時
    2016年1月11日 23時22分
  • オークションID
    r142751837 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザインの1番目の画像
  • マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザインの2番目の画像
  • マセラティ　クアトロポルテ　スポーツＧＴ　フェアリーデザインの3番目の画像

■商品説明

自動車基本情報
メーカー名
 マセラティ 車種名
 クアトロポルテ
グレード名 スポーツＧＴ　クラッチ残量８３% 排気量 4,300 cc
年式 平成18年 (2006年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 50,200 km 走行距離の状態 実走行
色 ゴールド、チャ系 色の名称 -
車検有効期限 平成29年12月まで ミッション セミオートマチック
ボディタイプ
 セダン 型式 GH-MQP

自動車詳細情報
ドア数
 4ドア 乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 989 リサイクル預託金 26,690 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備（オプションなど）情報
エアコン
 ○ スマートキー
 － サンルーフ
 ○ ローダウン
 －
パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 ○
パワーウィンドウ ○ MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗歴なし ○
集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール ○ 限定車 －
ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール － 取扱説明書 ○
ETC ○ バックカメラ － 寒冷地仕様車 － 新車時保証書 ○
キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ －

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コメント
またまた私のコレクションの一台、平成１８年式のクアトロポルテ　スポーツＧＴを出品します！

当方１９５０年代のクラシックカーを筆頭に３０台程所有しており比較的安い８０年代、９０年代の希少車を多く出品しここ最近もクラシックレンジやＭＧ、フィアット５００Ｆ、希少なアルファのアルフェッタやＧＴ１３００、１５５エングストラー等を出品し即決されましたがこのクアトロポルテはそれらより新しいですが本当に程度のいい車が少ないのでそれら同様希少な一台です！

先にも言った様に一台一台の個体差が激しいので年式や走行距離だけでは状態が全くわからずチョイスに困っている方も多いとか思いますが私の車は絶好調で知識のない方にも安心してお乗り頂けるお薦めの一台です。

まずボディカラーが超希少色のシャンパンゴールドで内装がネイビーと現行のクアトロポルテの広告にもこのシャンパンを使用しておりますが最高にお洒落なボディーカラーで更にインテリアのネイビーとの組み合わせは絶妙です！

以前もホワイト、グレー２台とこのシャンパンでクアトロポルテは４台目ですがこのシャンパンは品が良く大人の雰囲気なので年配の方や女性にもぴったりです。


内外装も画像の通り綺麗でよく見れば目立たない小傷程度はありますがとてもいい状態です！

機関関係もバッチリでエンジン、ＡＴ（セミオートマ）、エアコンと絶好調でアイドリングから高速走行までスムーズそのものです！

チェックランプの点滅やエンジンの異音等が出ている車が多いですが私の車は全くありません！

クラッチの残量も含め変速、リバース、パドルシフトの反応ととてもいい状態ですので気になるクラッチ残量は４９０００ｋｍ時にディーラーのテスターで出して頂きました！
８３．３%と完璧な状態です！

2万ｋｍや３万ｋｍ、ましてや５万ｋｍ前にクラッチ交換した様なまともにクラッチ残量もない車を交換済みと誤魔化して出している車も多いですが自信のある個体でしたらクラッチ残量を含めエラーチェックをディーラーで安く15分程度でできますので正確な残量を表示していない車は要注意です！

車の状態がいいのは前提ですがどうしてもこの年式のクアトロポルテはデザインに少し古臭さを感じてしまいますが私の車はフェアリーデザインのキットでバッチリきまっており上品に自然な感じで仕上がっておりますので後期をお探しの方にも違和感なくお乗り頂けるかと思います！


このフェアリーデザインのキットはとても品質が良く前後バンパーとリヤスポイラーのセット価格で１３５万円と高額で取り付けまで入れますと１５０万円程になりますのでノーマルのクアトロポルテでは物足りない方にもお薦めの一台です！

ストラディバリウスの音色に一番近いクアトロポルテですのでノーマルマフラーの音も気持ち良く爆音は好みではないのでセンターのみＸパイプに交換してありますがノーマルとあまり変わらない音量で高回転のみ少し甲高い上品な音です！

いままでに所有したクアトロポルテは極上からそこそこの個体までありましたがこのクアトロポルテは年式とマセラティの品質から新車同様の極上とは言えませんがこの年式ではとてもいい状態で機関関係も絶好調、しかもフェアリーデザインとこの価格では最高の一台かと思いますのでクアトロポルテを探されていた方は勿論、人とは違うお洒落で楽しい車を探されていた方は早い者勝ちです！

この程度と仕様では国内最安値です！


普段の足から近所の買い物、休日のスーパーカーツーリングと大活躍の一台です！

車検も２９年１２月までと丸２年付いていますので即乗り出しＯＫです！

自動車ローンが必要な方はお願いもできますのでお申し付け下さい！

コンディション維持の為たまには乗りますので走行距離は多少増えます！













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