オデッセイ DBA-RB1 エンジン K24A-510 [ZNo:04002270] 150686の商品情報
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オデッセイ DBA-RB1 エンジン K24A-510 [ZNo:04002270] 150686 の落札情報
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- 落札価格：
- 45,455円
- 入札件数：
- 1（入札履歴）
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- サイト
- ヤフオク!
- 残り時間
- 終了
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- 開始価格
- 45,455円
- 入札単位
- 500円
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- 数量
- 1個
- 商品状態
- 傷や汚れあり
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- 開始日時
- 2022年3月29日 14時14分
- 終了日時
- 2022年3月31日 23時31分
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- オークションID
- j1044904601 （この商品をヤフオク!で見る）
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■商品説明
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| 送 料 | ||||||||||||||||
| 北海道 | 北海道 (道北) |
6100円 | 北海道 (道央) |
6100円 | 北海道 (道東) |
6100円 | 北海道 (道南) |
6100円 | ||||||||
| 東北 | 青森 | 5500円 | 岩手 | 5500円 | 宮城 | 5500円 | 秋田 | 5500円 | 山形 | 5500円 | 福島 | 5500円 | ||||
| 関東 | 東京 | 5000円 | 神奈川 | 5000円 | 埼玉 | 5000円 | 千葉 | 5000円 | 茨城 | 5000円 | 栃木 | 5000円 | 群馬 | 5000円 | 山梨 | 5000円 |
| 信越 | 新潟 | 5000円 | 長野 | 5000円 | ||||||||||||
| 北陸 | 富山 | 5000円 | 石川 | 5000円 | 福井 | 5000円 | ||||||||||
| 東海 | 愛知 | 4400円 | 岐阜 | 4400円 | 静岡 | 4400円 | 三重 | 4400円 | ||||||||
| 近畿 | 大阪 | 4400円 | 兵庫 | 4400円 | 京都 | 4400円 | 滋賀 | 4400円 | 奈良 | 4400円 | 和歌山 | 4400円 | ||||
| 中国 | 鳥取 | 5000円 | 島根 | 5000円 | 岡山 | 5000円 | 広島 | 5000円 | 山口 | 5000円 | ||||||
| 四国 | 徳島 | 5000円 | 香川 | 5000円 | 愛媛 | 5000円 | 高知 | 5000円 | ||||||||
| 九州 | 福岡 | 5500円 | 佐賀 | 5500円 | 長崎 | 5500円 | 熊本 | 5500円 | 大分 | 5500円 | 宮崎 | 5500円 | 鹿児島 | 5500円 | ||
| 沖縄 | 沖縄 | ※ | ※ 沖縄・離島の方はお問い合わせ下さい。 | |||||||||||||
| この車両のパーツ一覧はこちらで確認できます。(ヤフオク) |
| 【 商品の詳細 】 管理番号:04002270 | |
| 部品名 | オデッセイ DBA-RB1 エンジン K24A-510 |
| メーカー | ホンダ |
| 車 名 | オデッセイ |
| 型 式 | DBA-RB1 |
| 型式－類別 | 12193-8 |
| タイプ | ステーションワゴン |
| 年 式 | 2005年01月 |
| 部品名 | エンジン |
| 単品型式 | K24A-510 |
| フルモデル | RB1-305.310.320 |
| 車台番号 | RB1-3100938 |
| 純正番号 | 12100-RAA-A01/11000-PZD-800 |
| 商品の形状 | 【エンジン型式】：K24A-510 【エンジン形状】：ツインカム 【エンジン形状】：インジェクション 【仕様】：４バルブ 【仕様】：パワステタイプ 【仕様】：エアコン付きタイプ 【付属、機能】：コンピュータ付き 【付属、機能】：タコメータ付き 【トランスミッション形状】：ＣＶＴ 【駆動形式】：２ＷＤ 【走行距離】：93522km 【圧縮圧力】：CP=15.5/15.0/15.5/15.0 【付属部品】：ハーネス付き 【その他】：E/GNO=5101104、ヘッドカバ-パッキンコウカンヨウス、ハ-ネスキレアリ |
| 基本的に外装以外の部品は、傷情報はありませんが 中には「商品の形状」->「その他の情報」に明記している場合があります。 「傷情報の見方」に従っていない表記もありますので、不明な時はお問い合わせください。 |
| ・この商品の傷情報の見方は、以下の図／表示例／説明をご確認下さい。 |
 |
※ 傷の情報は、左から程度の悪い順番に表記されています。 ※ 傷の位置は、下記「傷の位置情報」をご覧下さい。 ※ 傷の種類・ポイント・大きさの見方は、別表「傷の種類・ポイント・大きさ」をご覧下さい。 |
| 概 略 図 | 説 明 |
|
【 共通位置画像 】 |
| 記号 | 傷の種類 | 定 義 |
| A | 凹み | 基本的に鈑金（パテ入れを含む）修理が必要な傷 （エクボのような小さな凹みも含む） |
| AA | 凸 | パネル品等の裏から突き上げられた突起状の傷 |
| AH | 削れ傷 | 塗装面だけでなく下地まで傷がある状態 （バンパーをレンガ等で擦り、出来たような傷） |
| AC | 錆び凹み傷 | 凹みの着力点の塗装剥離部が錆びている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれ錆びている傷） |
| AG | 色剥げ凹み傷 | 凹みの着力点の塗装が剥げている状態 （凹み箇所の塗装が剥がれている傷・キーでの悪戯傷など） |
| AM | 折れ、曲がり | パネル品でフチやカドの部分が折れていたり、折れ曲がっている状態の傷 |
| B | 擦り傷Ａ | 薄い線上の傷で再塗装しなくても、そのまま使用可能 （コンパウンド、バフ仕上げ等で消えてしまうような傷） |
| H | 擦り傷Ｂ | 塗装面上の擦り傷で、塗装が必要な傷 （パネルの地肌には損傷が無い状態） |
| C | 錆び | 塗装が剥がれて錆びている傷 |
| D | 飛び石 | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.5mm程までの傷 |
| MD | 飛び石（中） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 0.6mm ～ 1mm程の傷 |
| LD | 飛び石（大） | ガラス＆レンズ類に飛び石により付いた 1.1mm ～ 2mm程の傷 （ヒビ割れをしてしない飛び石傷） |
| DG | 剥げ飛び石 | ラジエータグリルやパネル等に飛び石により塗装が剥がれる傷 |
| E | 鈑金補修跡 | 以前に鈑金補修がある （パッと見では解らず多角度から見てようやく解る鈑金跡） |
| EE | 鈑金跡 | 以前に鈑金補修がある |
| F | 切れ | バンパーやフェンダー等で切れている傷（取付部分等の亀裂傷） |
| G | 塗装剥げ | 塗装面だけが剥げている傷（凹み、傷、錆などが無い状態） |
| J | ワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（光線の加減で見えるもの） |
| JB | 薄いワイパー傷 | ワイパーブレードによる擦り傷（少し目立つ傷） |
| JH | 深いワイパー傷 | ワイパーアームによる擦り傷 |
| SS | シール看板 | ドア等にシールやステッカー等で社名等を貼付けている状態 |
| PS | 塗り看板 | ドア等に会社名等を塗装している状態 |
| PY | 日焼け、色褪せ | ライト類でレンズ面が色褪せしているもの パネル品で表面が日焼けしていたり、色褪せしている状態 |
| PG | クリア剥げ | ライト類、パネル品におけるクリアーコートが剥げている状態のもの。 但し、全面にかけ剥げているもの、車検に通らないものは登録不可。 |
| WV | 波うち | ウレタンバンパー等で表面が波打ち状態になっているもの |
| PK | 塗装ヒビ | バンパー等が衝突により塗装面にヒビが入った傷 |
| PT | タッチペン | パネルやバンパー等に出来た傷の上にタッチペイントをした状態 |
| ポイント | 定 義 |
| カド | 角 |
| ライン | プレスライン上 |
| モール | モール |
| フチ | 縁 |
| ウラ | 裏側 |
| 大きさ | 表 示 例 |
| マル | 丸い範囲の直径をｃｍで表示 |
| cm | 線状の長さ |
| x | 横cm × 縦cm の範囲表示 |
| ケ | 個数 |
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