部品取りＺ５５０ＧＰ（Ｚ４００ＦＸ・Ｚ５５０ＦＸ・Ｚ４００Ｊ）通関書・譲渡書・諸元・識別・メーカー製造証明書・陸事届出書類完備の商品情報

過去3ヶ月の「 部品取り メーカー 」の統計データ情報

「部品取り メーカー」 に関する落札商品は全部で 148 件あります。

平均落札価格

12,726 円

最高落札価格

354,000 円

最低落札価格

1 円

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最高落札価格

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部品取りＺ５５０ＧＰ（Ｚ４００ＦＸ・Ｚ５５０ＦＸ・Ｚ４００Ｊ）通関書・譲渡書・諸元・識別・メーカー製造証明書・陸事届出書類完備 の落札情報

部品取りＺ５５０ＧＰ（Ｚ４００ＦＸ・Ｚ５５０ＦＸ・Ｚ４００Ｊ）通関書・譲渡書・諸元・識別・メーカー製造証明書・陸事届出書類完備の1番目の画像
  • 落札価格：
    354,000円
    入札件数：
    7（入札履歴）
  • サイト
    ヤフオク!
    残り時間
    終了
  • 開始価格
    350,000円
    入札単位
    1,000円
  • 数量
    1個
    商品状態
    傷や汚れあり
  • 開始日時
    2024年4月20日 9時58分
    終了日時
    2024年4月27日 21時29分
  • オークションID
    e1133350659 （この商品をヤフオク!で見る）

■商品画像

  • 部品取りＺ５５０ＧＰ（Ｚ４００ＦＸ・Ｚ５５０ＦＸ・Ｚ４００Ｊ）通関書・譲渡書・諸元・識別・メーカー製造証明書・陸事届出書類完備の1番目の画像
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■商品説明

何らかの保障を必要とされておられる方は当方の出品物ではなく専門店もしくは新車を購入されてくださいませ
メーカー名
 カワサキ
機種名
 Ｚ５５０ＧＰ（ｋｚ５５０ｆｘ）
現在状況
 輸入新規（現状部品取り）ジャンク品
付属品目
 自動車通関証明書（種別モーターサイクル）1通
カワサキ・メーカー製造証明書・1通
車体番号石刷り赤３枚黒３枚・原動機番号石刷り赤３枚黒３枚
当該車両車体番号打刻前後に★打刻があり（★ｋｚ５５０Ｈ-0※※※★）
通関証明書には★打刻記載無く（ｋｚ５５０始終）なので国土交通省打刻届出確認済み書類付属
譲渡書（捺印済み）1通
車体打刻・原動機打刻届出書・車両識別書類・諸元表・当該車両３面図
ｋｚ５５０パーツリストの写本・z400fxの配線図・z550fxの配線図・z550gpの配線図z400fxⅡの配線図・各一通
メインキー１本（コピー）
特記事項
 ２０２３年５月当オークションにて書類無部品取りＺ５５０ＦＸ（車体三面図として付属）として購入
同年６月同じく通関書付フレームＺ５５０ＧＰ（ＫＺ５５０）用として購入、素人塗装でシャーシブラック半艶仕上げし、書無車両と載せ替えしました。
車体番号は説明写真５番を参照にしてくださませ。
１年雪期間などじっくり時間をかけて車体載せ替え仕上げ作業を愉しんでおりましたが、より状態の良いリヤドラム車両に対象を切り替えた為に不要となりました
購入時に別車種のフロント周りに改装されていましたので、ＫＺ５５０Ｂ後期用ダブルディスクモデル、エアーフオーク仕様を三又ごと中古購入し装着してあります
オイルパンも割れていたので、中古部品に交換、同時にエンジン内部目視点検してあります
ハンドル廻りは左右スイッチを含め中古品を仮装着済み
簡易シリンダーコンプレッションゲージ計測（参考までに）で
１番11.2psi２番12.6psi３番12.9psi４番13.1psiでした
※１９８２年（昭和５７年）当時の車両です
ガソリンタンク内は穴は無いようですが、市販ケミカル剤などでの錆取り作業が必要と思います
サイドカバーやテールカウル、フェンダーなど外装品は傷や凹み、再塗装や割れ修理跡があります、
ベアリングやオイルシール、各種ケーブル、ゴム製品などの消耗品は交換前提

※ドナー車両からベース車両へと移植した部品※
スピードメーターからメーターギヤまでの部位
タコメーターとメーターケーブル
エアークリーナーボックスとバッテリーケース廻り
シートヒンジ廻り
リヤディスクホイールスイングアームサスペンションペダル廻り一式
セルモーター・ジェネレーター・ピックアップコイル・スプロケットカバー類
欧州仕様バックステップ廻り一式

※購入時ドナー（部品取り車）の欠損で目ぼしかったものは
シートベースの錆と腐り、取り付けボルトの折れ込（シートは仮載せ状態です）
バックミラー等外装品ショートパーツの欠損など
欧州カフェレーサー仕様に改造されていたステーなど切断部位あり
ウインカーステー等欠損していた部品は切断移植し再溶接個所あり

厳守項目：部品取り用途、ジャンク扱い用途品目ですので、専門的知識の有る方向け、素人様には難しいと考えてくださいませ。
配送方法
 説明写真にある移動が楽な車体下部の木製台車をお付けすることが可能です
この状態での配送を引き受けてくれる業者があれば積み込みお手伝いできますが、基本は引き取り希望です。（押し歩き可能）
引き取りに来られるならば、切断加工されていた書類無の元フレームや取り外しした不要部品等をお付けする事が可能です、各部位ステー等の移植に活用くださいませ。
現車確認は勤め人の為、基本週末の休暇であれば大丈夫です、質問欄などで連絡先をお願いします、そのさい質問欄に返答しませんので個人情報は守られるかと思います。
 
この車両に特化した専門家ではないので見落とし部分もあるかと思います、
一度人手に渡り長年使用された中古品ですので現物現況現状優先となります、
動作維持の為、他車他年式の部品を流用されている場合もございますこと御了承くださいませ、
また判らない事は事前に問い合わせくださいませ、調べられる範囲内で誠意確認しお応えいたします
現物を確認する際には三陸復興道路八戸南インター（八戸工大側）直近約5-10分程度のヤードになります、事前に質問欄等にて連絡先を提示（その際此方からは質問欄に返答しませんので個人情報保護の観点は抵触しないと考えております）くだされば当方都合の良い時間を連絡いたします。（自分の勤務都合で休日希望）
既説明明記されている事案について質問なされた場合には、当方判断で返答しない事がございます、これ等は説明をよく読んでいないと判断し、過去取引トラブルの基になる事が非常に多かった事による自衛策でございます、御了承くださいませ
パソコン画面にて閲覧される事を前提に出品しております
スマホ携帯等では説明文を見落とす可能性が無きにしも非ず
よく読んでいなかった、知らなかった、判らなかったなど取引トラブルの基になりますので、是非ともパソコン等で当該品の確認をお願いいたします
 
常時パソコンの前に居るわけではなく、専門業者でもありませんので、終了間際日時等タイミングで質問等にお返事が遅れてしまう事がございます、御了承くださいませ。
 
蛍光灯や自然光などデジカメ撮影時に若干御色がイメージと異なる場合がございますが、意図的にしているわけではございませんので、到着後に感じたイメージが異なるといったクレームは受付いたしません事お願いいたします。また背景に別部品などが映り込んでいる場合がありますが、あくまでも説明当該品のみの出品になります事ごりょうしょうくださいませ。
 
入札された時点で全て納得されたものとして扱わせていただきます
 
評価に関して不要との方がいらっしゃいます、此方からは先評価しておりません、
当方へ評価していただいた方にのみ後日同評価返ししております
 
よく読んで考えてノークレーム、
入札後の取り消ししませんノーキャンセル、
処分目的返品受付いたしませんノーリターン、
でのお決まり３Ｎお取引出来ない方は他方での購入検討されてくださいませ、
システム変更により、落札者都合で取引キャンセルされましても『非常に悪い』の評価が点かなくなりましたが、当方では後々の方の参考になればと『非常に悪い』の評価をつけさせていただきます、報復評価をされる方も多くいらっしゃいますが、評価欄をよく読んでいただければ何方に非があるのか判ると思います。
オークション販売を鑑みて、即決価格は考慮しておりません、質問欄での直接お取引はしておりませんしいたしません。
また当オークション以外でもお声掛けしておりますので、先に票其方で成約された場合にはたとえ入札中でも、一品物ですから途中出品取り止めいたします事御了承くださいませ。

書類等の配送方法：着払い発送料金が改定になり割高になったので、配送料節約の観点からなるべく元払い送料で発送予定しております、
基本リサイクル材を利用し簡易梱包を行っておりますが、厳重梱包を希望される方は取引ナビ等でお申しつけいただければなるべく対応したいと思います。
「手渡しを含め」（寸法重量）配送業者様により梱包採寸方法により異なる事案が生じた際には、梱包後発送時寸法が異なる場合がございます事了承くださいませ、
梱包寸法重量：
説明写真に写されている部品等で不要の物がございましたなら、事前にお申しつけいただければ取り外し処分（廃棄処分料実費別途）し送付も可能でございます。
落札者様側の立ち位置から、思いつく限りなるべく安価にお届けできるように心がけております、掲載他に御希望の配送方法があれば時間いただければ出来うる限り沿いたいと考えております、又送料に過不足が生じましても追加請求はいたしませんが返金も致しかねます事御了承くださいませ。
 
以上よろしくお願いいたします。

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